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HOT ! CBR1000RR-R SC82 GP70-R スリップオンサイレンサー GP70-R Exhaust Honda / CBR1000RR-R SP / 2023 (H35-T70)

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CBR1000RR-R SC82 GP70-R スリップオンサイレンサー GP70-R Exhaust Honda / CBR1000RR-R SP / 2023 (H35-T70)の詳細情報

GP70-R Exhaust Honda / CBR1000RR-R SP / 2023 (H35-T70)。GP70-R Exhaust Honda / CBR1000RR-R SP / 2023 (H35-T70)。SCーPROJECT SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオン。SCプロジェクト製品概要タイプ:GP70-Rスリップオンリンクパイプ材質:チタン本体材質:チタンエンド材質チタンバッフル:自作品有り認証:なし(レース専用)重量(純正):約3100g重量(SC):チタン約870g/カーボン約815g音量:118dB@5500rpmパワー:+1.7hp@12800rpmトルク:+2.3Nm@3900rpm JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。Φ60 30°上げ デュアルマフラー マフラーカッター 2本出し サイズ変更可能。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。即購入可‼️最終値下げ‼️FUJITSUBO AUTHORIZE K マフラー。サイレンサーエンド外径は70mmの大口径に設計されており、排気流速を速めるとされるカールエンドは、美しいTIG溶接が用いられております。zx4r beamsマフラー。サイレンサー本体にはSC-PROJECT(SCプロジェクト)のロゴが施されております。sr20detシルビア180SX 社外アウトレットパイプO2センサー。音が抑えられるのとバッフル無しよりアイドリングも安定します。スイフトスポーツZC32S用マフラー。。バイク マフラー SC-PROJECT - CR-T スリップオンサイレンサー。※日本の一般公道での走行は不可です。※画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。SP忠男マフラー PCX125 JK05用。Realize ステンレススチール マフラー。ご了承ください。GP70-RサイレンサーはCR-Tサイレンサーと同様にロードレース世界選手権の経験と技術がフィードバックされたサイレンサーです。13クラウン ステンレス デュアルエキゾーストマフラー。ま*ま様 [美品]ホンダCB400SB CB400SF純正マフラー MCE K3。レーシングバイク特有の深みのあるサウンドを堪能できます。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。4G63 ランサーエボリューション TOMEI ヒートプロテクター。マークx マフラー ストレート リアピース 競技用 カッター無し。爆音すぎるためバッフル装着出来るようにしています。自作バッフル2個も付けての出品です。入手困難、初期 RZ250R 29L 純正マフラー29L刻印入。ジムニーマフラー。あくまでもバッフルは自作ですので保証は致しかねます。排気熱による焼けはありますが目立った傷はなく綺麗だと思います。GRS191 中間ストレート マフラー レクサスGS350
  • GP70-R Exhaust Honda / CBR1000RR-R SP / 2023 (H35-T70)
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  • バイク マフラー SC-PROJECT - CR-T スリップオンサイレンサー

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